Vad är en Mopedbil?

Grundläggande kunskap (Lag 2001:559):

En moped är ett motorfordon som är konstruerat för en hastighet av högst 45 kilometer i timmen[..] och som har:

1. TVÅ hjul samt en nettoeffekt som  inte överstiger 4 kilowatt  ELLER

2. TRE hjul och en vikt i körklart  skick av högst 270 kilogram samt en nettoeffekt som inte överstiger 4 kilowatt ELLER

3. FYRA hjul och en vikt i körklart skick av högst 425 kilogram samt en nettoeffekt som inte överstiger 4  kilowatt ELLER

4. FYRA hjul, ett karosseri med högst tre dörrar och en vikt i körklart skick  av högst 425 kilogram samt en nettoeffekt som inte överstiger 6  kilowatt. 

Vid beräkningen av en mopeds vikt ska i fråga om ett eldrivet fordon batterierna inte räknas in. Mopeder delas in i klass I och klass II.

Moped klass I:   En moped som inte hör till klass II.

Punkt 4 beskriver en mopedbil. Ett bra sätt att se en mopedbil på är som en moped med ett väderskydd på, alltså, du sitter INTE särskilt skyddad i den även om känslan säger att vi är skyddade! Många vårdnadshavare är rädda för 2-hjul och väljer istället en mopedbil men missar en hel del viktiga säkerhetsdetaljer. Läs mer nedan.

  • Reglerna i 7§ Transportstyrelsens föreskrifter om utbildning av förare för behörighet AM säger följande:

    7 § [..] Övningarna ska genomföras med tvåhjulig moped om inte eleven innehar körkortstillstånd med begränsning till tre- eller fyrhjulig moped. Kop 47

    Alltså, svaret är ja och enda sättet att du ska kunna prova utanför inhängnat område är att du skaffar ett tillstånd med kod 47, detta görs enklast i samband med ansökan.

  • Våra kurser består av ett flertal teoritillfällen varvade med praktiktillfällen. Oavsett om du ska köra mopedbil eller 2-hjulig moped är det samma grundutbildning. Vi bygger sedan på med fordonskunskap, medvetenhet och manövrering för mopedbil där vi utgår från statistiken som visar vad mopedbilsförare har för problem.

    Teori sker online på ZOOM.

    Ingår:

    • E-bok inkl övningar och test online..

    • Lån av moped & komplett skyddsutrustning under alla moment.

    Krav på deltagare:

    • Körkortstillstånd minst 14 år och 6 månader.

    • Svensktalande.

    • Enhet med internetuppkoppling

    Efter denna grundutbildning lär vi oss att manövrera och funktioner i fordonet. Idag är den i särklass största skadan parkeringsskador. Körning i trafik är snarlik med 2-hjul.

    Efter godkänt förarprov har du möjlighet att välja till fler tillfällen i trafik.

  • Alla medarbetare är mycket medvetna om att utbildningen ska tillfredsställa och helst överträffa ditt behov och förväntningar. Som pedagoger garanterar vi dig att alltid vara uppdaterade inom pedagogik och körteknik. Vi vill att du ska känna dig trygg, säker och avslappnad med oss, det är då vi får ut det bästa resultatet! #gördufelmedflit

  • Mopedbilar bör ses som en moped med ett skal på.

    Folksams statistik på reglerade skador där minst en mopedbil har varit inblandad visar att i olyckor där:

    • Ett ett fordon har varit parkerat är mopedbilen vållande i 50% av olyckorna.

    • I upphinnande olyckor är mopedbilen vållande i 70% av olyckorna.

    • I olyckor med korsande trafik är mopedbilen vållande i 50% av olyckorna.

    • Den isärklass vanligaste olyckan är att mopedbilen voltar.

    Mopedbilar har överlag låg krocksäkerhet:

    • De flesta märken förutom AIXAM har inga olyckshindrande system – antisladd, autobroms, ABS.

    • Svag hjulinfästning

    • Instabil vid inbromsning/undanmanöver.

    • Pågrund av den låga totalvikten (425 kg) måste tillverkarna prioritera bort säkrare karosser och krockkuddar.

    • Dieselmotorerna har en hög verkningsgrad och avger lite värme vilket innebär att om du saknar motorvärmare är det lätt att frysa vintertid.

    Dock är mopedbilen ett säkrare alternativ än en tvåhjulig moped sett till statistiken.

Har du egen mopedbil övar vi med den annars löser vi det men det tillkommer en extra kostnad.